Инструкция по ремонту ммс паджеро 4м40 отзывы скачать
Mitsubishi Pajero › Бортжурнал › Капиталка 4M40.Итак… Автомобиль не ехал, датчик давления горел, дымила нещадно, цепь гремела, . вообщем, двигатель был ушатан окончательно бывшим владельцем тс. Перечитав кучу информации — люди не очень хорошо отзывались о двс 4M40 (в простонародье — Чмо40) : коленвал не подлежит шлифовке, двигатель половинится, и у многих, даже с новым коленвалом — не долго ездил после капиталки. Стоимость контрактного двигателя с Владивостока около 130 тыс. руб. Поэтому, было решено все таки капиталить … Пробег: 230000 км. Mitsubishi Pajero 1998, двигатель дизельный 2.8 л., 125 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками. Машины в продаже. Mitsubishi Pajero, 1992. Mitsubishi Pajero, 1992. Mitsubishi Pajero, 1993. Mitsubishi Pajero, 1994. Смотрите также. Комментарии 31. это хорошо что заводской хон остался. иначе только гильзовка спасёт двигатель уже много людей у которых загнулся движок после капиталки к 50 тысячам пробега. сам попал на капиталку буду гильзовать и все вытекающие поршня втулки и всё что только можно выкинуть. бюджет конечно жесть( Датчик масленный от жигулей электрический? Если не сложно, можете список замененных/закупленных запчастей написать? Цепь ГРМ и сопутствующие детали менялись? ГБЦ не шлифовали? Сейчас оцениваю масштабы подобного ремонта для себя. Заранее спасибо за ответ)) Метку шестерен установленные на блоке ни каким образом не влияют на цепь и на ГБЦ. Они нужны для балансиров и шестерни ТВНД. Шестерня РВ ставиться по меткам на ней самой + метка на РВ и ВМТ. И то надо приложить не мало усилий, чтобы РВ поставить не правильно (мозг надо полностью отключить) :) В книге нет отдельного описания снятия плиты. Да, можно менять и многие меняют не снимая ни поддона ни ГБЦ. НО потом и ездят — весь мотор в говне из-за подтеков. Совсем ленивые через клепку звеньев перетягивают цепь. Зачем натягивать цепь перед установкой плиты ? Если вы видели в книге картинку где цепь надета на шестерню РВ и стоит на специальном приспособлении, так это раздел как ПРОВЕРЯТЬ натяжение цепи. А что ее проверять, если все новое ? Вчера как раз собрал мотор 4М40 — замена цепи… Да лучше я 3000 выкину на прокладку ГБЦ, чем буду с мотором в масле последующие 150 000 км жить и подтекам удивляться. | |
|
Скачать:
 | |